Perodua Nexis Kini Traz — Harga, Spesifikasi, Panduan Beli
Perodua Nexis kini dilancarkan sebagai Traz 2026, tersedia dalam tiga varian: X (RM76,100), H (RM81,100), dan H 2-Tone (RM82,000). Enjin 1.5L naturally aspirated menghasilkan 106 PS, boot 471L adalah terbesar dalam lineup Perodua, dan ground clearance 210mm paling tinggi. Versi hybrid belum dilancarkan. Kalau anggaran anda lebih ketat, Ativa masih bermula RM13,600 lebih murah.
Perodua Nexis sudah ada. Nama rasminya Traz, dilancarkan di Malaysia pada awal 2026. Harga bermula RM76,100 untuk varian X, naik ke RM81,100 untuk varian H, dan RM82,000 untuk H 2-Tone.
Kalau anda sampai ke sini kerana masih cari "perodua nexis" — anda sudah tiba ke tempat yang betul. Traz adalah jawapannya.
Perodua Nexis Sudah Dilancarkan — Nama Rasminya Traz
Perodua Nexis adalah kereta yang paling lama dinantikan di Malaysia. Setiap tahun dari 2022 hingga 2025, ada laporan baru yang kata pelancaran sudah dekat. Empat tahun kemudian, ia tiba — dengan nama yang berbeza.
Nama rasmi: Traz. Platform D66B. Perodua meletakkannya sebagai SUV terbesar dalam lineup semasa, lebih panjang dan lebih lebar daripada Ativa, dengan boot yang lebih besar daripada mana-mana model dalam lineup.
Kenapa nama berubah dari Nexis ke Traz? Perodua tidak beri penjelasan awam. Yang berlaku: nama "Nexis" muncul dalam dokumen teknikal dan laporan media semasa fasa pembangunan, kemudian Perodua memilih "Traz" sebagai nama pasaran akhir. Dalam industri automotif, ini perkara biasa — nama prototaip dan nama jualan selalu berbeza.
Yang lebih penting: kereta itu sudah dijual. Boleh tempah sekarang melalui mana-mana pengedar Perodua yang berdaftar, termasuk dari seluruh Malaysia melalui WhatsApp.
Nexis Yang Dijanjikan vs Traz Yang Tiba — Ini Yang Berbeza
Beberapa benda yang paling kerap disebut semasa fasa pra-pelancaran:
- Enjin turbo — seperti Ativa 1.0T
- Versi hybrid — seperti Toyota Yaris Cross yang dijual di Thailand
- Harga mungkin melebihi RM90,000
Apa yang sebenarnya tiba apabila Traz dilancarkan:
Enjin: 1.5L naturally aspirated, 106 PS — bukan turbo. Tork 138 Nm tersedia pada 4,200 RPM. Ini enjin yang sama digunakan dalam Alza dan Aruz, bukan enjin baharu.
Hybrid: Belum ada. Tiada tarikh rasmi diumumkan. Kalau anda tunggu hybrid — anda boleh tunggu. Bulan tetap berlalu.
Harga: RM76,100–RM82,000. Lebih rendah daripada angka RM90,000+ yang banyak disebut semasa pra-pelancaran. Ini bukan kira-kira yang buruk untuk sebuah SUV 1.5L dengan 5-bintang ASEAN NCAP dan boot 471L.
Ground clearance 210mm mengatasi jangkaan ramai. Ini nombor tertinggi dalam semua model Perodua semasa — lebih tinggi daripada Ativa (200mm) dan Alza (150–160mm).
Spesifikasi Traz 2026 — Semua Varian, Satu Jadual
| Perkara | Data |
|---|---|
| Enjin | 2NR-VE 1.5L 4-silinder Dual VVT-i |
| Kuasa Maks | 106 PS @ 6,000 RPM |
| Tork Maks | 138 Nm @ 4,200 RPM |
| Transmisi | D-CVT (semua varian) |
| Panjang × Lebar | 4,310 mm × 1,770 mm |
| Wheelbase | 2,620 mm |
| Pelepasan Tanah | 210 mm |
| Ruang Bagasi | 471 L |
| Tangki Bahan Api | 42 L |
| Penggunaan Bahan Api (MDC) | 21.3 km/L / 4.7 L/100km |
| Tayar | 215/60 R17 Toyo Proxes CR1 |
| Beg Udara | 6 — semua varian |
| ASA | Standard — semua varian |
| Rating ASEAN NCAP | 5 bintang (86.86 mata) |
Beberapa nombor yang perlu diperhatikan:
210mm ground clearance bermakna Traz lebih tinggi daripada Ativa (200mm) dan jauh lebih tinggi daripada Alza (150–160mm). Untuk laluan berbukit, jalan kampung, atau banjir ringan, ini ada nilai praktikal yang nyata.
Boot 471L adalah yang terbesar dalam lineup Perodua semasa. Lebih besar daripada Ativa (303–369L), lebih besar daripada Aruz (213L apabila semua tempat duduk naik), dan tidak jauh dari Alza 5-tempat duduk (498L apabila baris ketiga dilipat).
Skor ASEAN NCAP 86.86 mata adalah antara yang tertinggi dalam kelasnya di Malaysia. Untuk rujukan, Traz mendapat 38.57 mata untuk Adult Occupant Protection dan 17.21 mata untuk Child Occupant Protection.
Untuk spesifikasi penuh termasuk pilihan warna dan perincian aksesori, tengok halaman model Traz atau semak terus di perodua.com.my.
Harga Traz: Tiga Varian, Berapa Setiap Satu
| Varian | Harga OTR | Kamera | Perbezaan dari X |
|---|---|---|---|
| X | RM76,100 | Kamera belakang | — |
| H | RM81,100 | Kamera 360° | +RM5,000 |
| H 2-Tone | RM82,000 | Kamera 360° | +RM5,900 |
Perbezaan utama antara X dan H adalah kamera 360°. Dari segi keselamatan aktif, kedua-duanya sama — 6 beg udara dan ASA standard. Perbezaan RM5,000 tu soal kemudahan parkir je, bukan soal keselamatan.
H 2-Tone menambah warna bumbung kontras je. Prestasi dan spesifikasi teknikal sama seperti H biasa.
Untuk angka ansuran bulanan yang tepat mengikut deposit dan tempoh pinjaman anda, guna kalkulator loan Perodua. Kira dulu, baru komit — RM76,100 dengan pinjaman 9 tahun pada kadar faedah 2.4% p.a. bermakna jumlah keseluruhan bayaran lebih kurang RM84,000. Perbezaan dari harga OTR itu adalah kos faedah yang selalu terlepas pandang.
Cukai jalan untuk 1.5L: RM90 setahun — sama seperti Alza, Myvi 1.5L, dan Aruz.
Traz vs Ativa: Mana Pilihan Yang Lebih Masuk Akal
| Perkara | Traz X | Ativa AV |
|---|---|---|
| Harga OTR | RM76,100 | RM72,600 |
| Enjin | 1.5L NA, 106 PS | 1.0L Turbo, 98 PS |
| Tork Maks | 138 Nm @ 4,200 RPM | 140 Nm @ 2,400 RPM |
| Ground Clearance | 210 mm | 200 mm |
| Ruang Bagasi | 471 L | 303–369 L |
| Penggunaan Bahan Api (MDC) | 4.7 L/100km | 5.3 L/100km |
Ativa menang pada penggunaan bahan api — 5.3 L/100km berbanding 4.7 L/100km untuk Traz. Kalau anda buat jarak jauh setiap hari, perbezaan itu ada dalam bil minyak bulanan.
Ativa juga menang pada responsiviti. Tork 140 Nm pada 2,400 RPM bermakna kuasa tersedia lebih awal — terutama masa memotong dalam lebuh raya atau keluar dari persimpangan sesak. Traz perlu sampai 4,200 RPM untuk tork penuh.
Traz menang pada ruang. 471L berbanding 303L (Ativa tempat duduk naik) — selisih 168L. Kalau anda selalu bawa stroller, barangan besar, atau anak-anak yang bawa beg sekolah besar setiap hari, perbezaan itu sangat ketara.
Saya pernah berurusan dengan seorang pelanggan yang datang dengan fail Google Sheets sendiri — perbandingan spesifikasi antara empat model berbeza, sudah ditanda dan diisih. Beliau dah buat keputusan sebelum masuk pintu: Ativa 1.0 Turbo AV, varian teratas. Saya tawarkan test drive. Beliau kata tidak perlu, dah tengok cukup video YouTube. Kereta siap, beliau ambil, pergi. Tiga minggu kemudian beliau hubungi saya — bukan untuk aduan, tapi untuk mengaku bahawa posisi pemanduan yang lebih tinggi berbanding Myvi lama beliau memerlukan masa untuk biasa. Bukan masalah besar, tapi kalau test drive dulu, beliau boleh bersedia awal. "Spec sheet tak boleh beritahu macam mana rasa badan kita dalam kereta tu," kata beliau.
Ini berlaku untuk Ativa. Ia berlaku lebih lagi untuk Traz, yang ada ground clearance 10mm lebih tinggi dan dimensi lebih besar. Test drive kedua-duanya sebelum tanda tangan — ini bukan kereta yang serupa.
Tengok juga halaman model Ativa untuk perbandingan spesifikasi penuh sebelum buat keputusan. Untuk liputan pelancaran Traz dari sudut pandang media automotif Malaysia, paultan.org ada perliputan lengkap.
Saya Tidak Akan Cadangkan Traz Untuk Semua Orang
Traz adalah kereta yang sesuai untuk orang yang perlukan apa yang ia tawarkan. Tapi tidak semua orang perlukan apa yang ia tawarkan.
Kalau laluan harian anda adalah bandar, bersendirian, dan jarak pendek — Ativa masih pilihan yang lebih masuk akal, dan RM13,600 perbezaan harga (antara Ativa X pada RM62,500 dan Traz X pada RM76,100) itu lebih berguna untuk keperluan lain. Boot 471L tak berguna kalau ia selalu kosong je.
Kalau anda cari kereta keluarga dan anggaran lebih ketat, semak juga Alza — mulai RM62,500 dengan 7-tempat duduk, dan boot 498L apabila baris ketiga dilipat. Bergantung kepada berapa ramai yang anda bawa dan seberapa kerap.
Untuk kos servis selepas beli, tengok panduan harga servis Perodua — jadual servis Traz adalah setiap 5,000 km atau 6 bulan, sama seperti model 1.5L lain.
Kalau anda belum pasti Traz atau pilihan lain yang lebih sesuai untuk situasi anda, WhatsApp saya — saya boleh bantu anda fikir berdasarkan keperluan sebenar anda.
Benda lain dalam tapak ini yang berguna.
- →Halaman model Perodua Traz — spesifikasi lengkap, galeri warna, dan perincian varian untuk Traz — berguna sebelum lawati pengedar.
- →Halaman model Perodua Ativa — bandingkan spesifikasi dan harga Ativa vs Traz secara terus — untuk pembeli yang belum pasti antara dua SUV ini.
- →Kalkulator loan Perodua — kira ansuran bulanan dan jumlah keseluruhan bayaran mengikut deposit dan tempoh pinjaman yang sesuai untuk Traz.
Jawapan ringkas untuk soalan yang selalu ditanya.
- Perodua Nexis dan Traz adakah kereta yang sama?
- Ya — Traz adalah nama rasmi pasaran untuk kereta yang sebelum ini dikenali sebagai Nexis semasa fasa pra-pelancaran. Perodua memilih nama 'Traz' sebagai nama jualan akhir apabila dilancarkan di Malaysia pada awal 2026. Nama 'Nexis' tidak pernah rasmi — ia berasal dari laporan media dan dokumen teknikal semasa pembangunan.
- Berapa harga Perodua Traz 2026 untuk setiap varian?
- Traz tersedia dalam tiga varian: X pada RM76,100, H pada RM81,100, dan H 2-Tone pada RM82,000. Harga adalah OTR Semenanjung Malaysia tidak termasuk insurans. Semak dengan pengedar untuk harga terkini kerana harga boleh berubah mengikut promosi semasa.
- Apa beza Perodua Traz X dan Traz H?
- Perbezaan utama: Traz H ada kamera 360° manakala Traz X ada kamera belakang sahaja. Dari segi keselamatan aktif, kedua-duanya sama — 6 beg udara dan ASA standard semua varian. Perbezaan harga RM5,000 antara X dan H adalah soal kemudahan parkir dengan kamera 360°, bukan soal keselamatan.
- Adakah Perodua Traz ada sistem ASA?
- Ya — ASA adalah standard untuk semua varian Traz, termasuk varian X paling asas. Ini merangkumi AEB (pengerangan kecemasan automatik termasuk pejalan kaki), Front Departure Alert, Pedal Misoperation Control, Lane Departure Warning/Prevention, dan Blind Spot Monitor.
- Berapa kapasiti but Perodua Traz?
- 471 liter — yang terbesar dalam semua model Perodua semasa. Lebih besar daripada Ativa (303–369L bergantung pada konfigurasi tempat duduk) dan lebih besar daripada Aruz apabila semua 7 tempat duduk naik (213L). Tangki bahan api juga 42L — antara yang terbesar dalam lineup.
- Traz atau Ativa — mana lebih sesuai untuk keluarga?
- Bergantung pada keperluan ruang dan gaya pemanduan. Traz lebih sesuai kalau anda selalu bawa barangan besar, stroller, atau perlu boot luas — 471L berbanding 303–369L untuk Ativa. Ativa lebih sesuai kalau anda utamakan responsiviti (tork turbo pada 2,400 RPM) dan penggunaan bahan api lebih rendah (5.3 L/100km berbanding 4.7 L/100km untuk Traz). Perbezaan harga: Ativa X bermula RM62,500, Traz X bermula RM76,100.
- Adakah Perodua Traz ada model hybrid?
- Tidak — pada tarikh artikel ini ditulis (Jun 2026), Traz hanya tersedia dalam enjin 1.5L naturally aspirated. Versi hybrid banyak disebut semasa fasa pra-pelancaran berdasarkan platform yang dikongsi dengan Toyota Yaris Cross di Thailand, tapi tidak dilancarkan bersama model asal. Tiada tarikh rasmi diumumkan untuk versi hybrid.
- Berapa penggunaan bahan api Perodua Traz sebenar?
- Bacaan MDC rasmi Perodua adalah 21.3 km/L (4.7 L/100km) untuk semua varian Traz. Penggunaan sebenar dalam keadaan lalu lintas Malaysia biasanya lebih tinggi — anggaran 6.0–7.0 L/100km adalah lebih realistik untuk pemanduan bandar dengan pendingin hawa aktif. Tangki 42L bermakna jarak penuh sekitar 600–700 km dalam keadaan campuran.
Ada soalan? Tanya Hana terus.
Reply dalam masa 1 jam (waktu perniagaan). Kalau soalan anda tidak perlukan Hana — Hana akan beritahu terus.